O projeto HYDEA, liderado pelo Centro Tecnológico EnergyLab e apoiado pelo Programa Interreg Espaço Atlântico, lançou a sua terceira chamada aberta para fornecer acesso a instalações experimentais e expertise especializada, no âmbito da transição para energia limpa nos portos de toda a região atlântica.
A chamada tem como objetivo apoiar o desenvolvimento e teste de tecnologias inovadoras pré-comerciais, projetada para ajudar pesquisadores, startups e inovadores a avançar com novas soluções, oferecendo acesso à infraestrutura e suporte técnico dos parceiros do projeto HYDEA em quatro países atlânticos:
- Portugal: Universidade do Porto (UPorto); Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo (APDL)
- Espanha: Fundación Instituto Tecnológico de Galicia (ITG); Autoridade Portuária de Vigo (APV); Autoridade Portuária de Sevilla (APS)
- França: France Energies Marines (FEM); Évolution Synergetique Automotive (EVO); Brest Port (PBrest)
- Irlanda: Universidade Nacional da Irlanda, Galway (NUI); As aplicações HIVE Hydrogen (HIVE)
Os projetos passarão por uma avaliação minuciosa, por um painel de seleção independente, composto por especialistas nas áreas temáticas centrais do projeto, juntamente com representantes da parceria HYDEA.
As propostas serão avaliadas com base na excelência científica, viabilidade tecnológica e potencial de mercado, com prioridade dada a soluções que demonstrem forte capacidade de integração em ambientes portuários.
Prazo para inscrições: 31 de março de 2026
E-mail de envio: hydea@energylab.es
Sobre a HYDEA
A HYDEA foi projetada para realizar testes piloto para o uso de hidrogênio e metanol como fontes alternativas de energia em frotas portuárias e veículos.
Ao integrar energia renovável e tecnologias marinhas inovadoras nas operações portuárias, o projeto apoia a transição para energia limpa nos portos da Área do Atlântico e contribui para a descarbonização do setor marítimo.
Destaca-se que o projeto HYDEA ganhou o Prémio Projeto Atlântico 2024, na categoria Portos do Atlântico e Economia Azul, pelos avanços na integração de energias limpas nos portos de Leixões (Portugal), Brest (França), Vigo e Sevilha (Espanha), principalmente pelo fortalecimento do uso de hidrogénio em operações marítimas.
Fonte: InterregEA