A mobilidade ferroviária de mercadorias em Portugal entra numa nova fase de inovação!
O Projeto “SMARTBOGIE” pretende desenvolver e validar um protótipo de bogie Y25 inteligente, concebido de raiz para integrar sensorização avançada e ferramentas de análise baseadas em Inteligência Artificial.
A INCOMEF lidera este projeto de I&D que desenvolve um bogie inteligente, sensorizado e preparado para reforçar a segurança, a eficiência e a sustentabilidade da ferrovia, com apoio do Programa COMPETE 2030.
Inovação sobre carris
O bogie é um componente essencial dos veículos ferroviários. Suporta a carga, assegura o movimento do vagão e contribui decisivamente para a segurança da circulação.
Tradicionalmente, os bogies utilizados no transporte de mercadorias são componentes essencialmente mecânicos, sem sistemas integrados de monitorização. O SMARTBOGIE muda este paradigma.
Assim, o projeto propõe um bogie Y25 dotado de sensores de fibra ótica, tecnologia LIDAR, geolocalização e modelos de deteção de eventos com recurso a IA. Esta combinação permite monitorizar, em tempo real, parâmetros críticos como carga, deformação estrutural e condições de marcha.
Mais segurança, eficiência e sustentabilidade
A solução apoia novas abordagens de manutenção preditiva e permite identificar falhas de forma antecipada e reduzir riscos operacionais.
Por outro lado, o novo design do chassis visa ganhos relevantes de desempenho. Inclui redução de peso, menor desgaste dos rodados e maior eficiência energética. Estes objetivos contribuem para uma ferrovia competitiva e alinhada com as metas europeias de descarbonização.
“O SMARTBOGIE representa uma oportunidade para colocar a engenharia nacional ao serviço de um setor estratégico. Queremos desenvolver uma solução inteligente, robusta e competitiva, capaz de responder às exigências de segurança, eficiência e sustentabilidade”, destaca Marco Silva, responsável pelo projeto.
Consórcio junta indústria e ciência
O projeto é liderado pela INCOMEF Engineering, em copromoção com o Centro de Competências Ferroviário, o INESC TEC e a FEUP – Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto.
Esta parceria reúne competências industriais, científicas e tecnológicas complementares. Abrange engenharia mecânica, projeto estrutural, materiais, sensorização, sistemas eletrónicos, IA e validação experimental.
O SMARTBOGIE é apoiado pelo COMPETE 2030, no âmbito do Sistema de Incentivos à I&D Empresarial, através do FEDER – Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional, com um investimento elegível de 1.482.371 euros e um incentivo de 1.156.407 euros.
Com início em novembro de 2025 e conclusão prevista em outubro de 2028, o projeto ambiciona um protótipo validado em ambiente relevante, abrindo caminho para futuras fases de certificação e industrialização.
Desta forma, o SMARTBOGIE afirma-se como um contributo relevante para uma ferrovia mais inteligente, segura e sustentável.
Fonte: Compete2030