O projeto “RoFHA – Montagem Robótica de Arnês Completo”, atualmente concluído, constituiu um marco relevante na automação de processos produtivos da indústria automóvel, com apoio de fundos europeus através do Programa COMPETE 2030.
Promovido pela StoneShield – Engineering, Lda., resultou no desenvolvimento, instalação e validação em ambiente fabril de um sistema robótico totalmente automático e autónomo para cablagens automóveis complexas.
Desde o início, o projeto respondeu a uma necessidade clara do setor: transformar um processo executado de forma exclusivamente manual num sistema industrial robusto, eficiente e preparado para lidar com a crescente complexidade das cablagens automóveis.
Um salto tecnológico num processo historicamente manual
O sistema RoFHA foi concebido para automatizar integralmente operações que exigem elevada destreza manual e inspeção visual minuciosa.
Através da integração de robótica avançada, visão computacional e algoritmos de Machine Learning, foi possível garantir precisão, repetibilidade e controlo de qualidade em tempo real.
Luís de Almeida, Team Leader na StoneShield e responsável pela operação, resume este avanço de forma clara: “automatizámos por completo o enfitamento de cablagens para veículos elétricos através de robótica avançada e visão com IA”.
Esta abordagem permitiu eliminar limitações existentes nas soluções semiautomáticas disponíveis no mercado, nomeadamente a incapacidade de operar cablagens completas ou cabos de Alta Tensão.
O RoFHA demonstrou ser capaz de se adaptar a múltiplas configurações, tipos e dimensões de cabos, respondendo às exigências de customização da indústria automóvel moderna.
Com a conclusão da operação, os objetivos definidos foram plenamente concretizados. O sistema reduziu drasticamente erros de montagem, desperdícios e não conformidades, ao mesmo tempo que melhorou os tempos de produção e a estabilidade do processo.
Segundo o responsável pelo projeto, “a complexidade técnica e o esforço de capacitação das equipas foram enormes”, mas esse investimento revelou-se decisivo para alcançar o desempenho pretendido.
A introdução de visão computacional com análise antes e após a assemblagem garantiu um controlo rigoroso da qualidade, permitindo correções automáticas e assegurando um produto final consistente e conforme com os elevados padrões do setor automóvel.
O cofinanciamento de fundos europeus através do Programa COMPETE 2030 foi determinante para o sucesso da operação.
Nas palavras de Luís de Almeida, “o apoio do COMPETE 2030 foi essencial para acelerar o desenvolvimento, reduzir o risco e permitir-nos transformar esta visão numa solução industrial robusta”. Este incentivo contribuiu ainda para uma visão mais ampla, já que, como refere, “estamos a dar passos concretos para não só fomentar a reindustrialização da Europa, mas também fazê-lo de forma mais eficaz e eficiente”.
Com o RoFHA concluído, a StoneShield reforça a sua posição como empresa portuguesa capaz de desenvolver tecnologia industrial de classe mundial, abrindo caminho a um futuro mais automatizado, competitivo e sustentável na produção de cablagens automóveis.
Fonte: Compete2030